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江城的士“油改气”遇尴尬
荆楚网消息 (楚天金报) 37岁的李国良,当挑土的士司机已经三年了,但是最近他打算放自己一个长假,在家看奥运会度过这个炎热的夏天。     李国良告诉记者,现在开出租赚钱不容易,加气很困难,人又辛苦,打算干脆在
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评论:0 阅读:1人次 更新时间:2008-07-08 20:44:34 作者:佚名

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神龙打造合资企业最高水平技术中心
新浪汽车讯 近日,身为神龙公司法方高管的国产化副总经理、技术中心总部长(负责人)阿博德先生,号召神龙公司技术中心全体中法员工,立足公司战略发展,增强责任感和使命感,激发激情和才智,努力拼搏,将神龙公司技术
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评论:0 阅读:1人次 更新时间:2008-07-08 20:41:35 作者:佚名

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神龙为何飞离武汉?
 “不再总是慢半拍”     此前,东风雪铁龙的总部位于其生产基地所在地——武汉,雪铁龙品牌在华发展已有15年,是最早进入中国的三大汽车品牌之一。然而,近年来随着欧、美、日有竞争力的品牌不
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评论:0 阅读:2人次 更新时间:2008-07-08 20:40:41 作者:佚名

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神龙公司热情迎接入职大学毕业生
6月28日、29日,神龙公司迎接新入职大学毕业生的5辆大客车,早早来到武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学的校门口,热情迎接签约加盟神龙公司的大学毕业生。至此,该公司一年一度“清单式服务、人性化关怀&rd
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评论:0 阅读:1人次 更新时间:2008-07-08 20:36:58 作者:佚名

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东风雪铁龙品牌总部本月将正式迁往上海
神龙汽车总经理刘卫东近日在上海正式宣布,今年7月东风雪铁龙品牌总部迁往上海,利用上海在人才、资本及信息方面的优势,加速提升东风雪铁龙品牌形象。     “不再总是慢半拍”    此前,东风雪铁龙
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评论:0 阅读:1人次 更新时间:2008-07-08 20:36:13 作者:佚名

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7月起新车须贴油耗标识 车市面临真实油耗大考
从7月1日起,新车在出厂时必须加贴统一的油耗标识,标明百公里耗油量。一辆车究竟是省油还是耗油,消费者看过标识便知。这是因为从当日起,按照国家发改委发布的《汽车燃料消耗量标识》(以下简称《标识》)正式实施。
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评论:0 阅读:1人次 更新时间:2008-07-08 20:34:58 作者:佚名

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上汽双龙合资倒计时 推进S-100国产计划
上汽集团旗下又将增添一家新的合资公司,从而为上汽自主品牌的发展再添虎翼。日前,上汽集团、上海汽车(600104)董事长胡茂元向早报记者透露,上汽双龙合资公司已上报国家有关部门,目前正在等待批复。这也意味着备
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评论:0 阅读:1人次 更新时间:2008-07-04 23:38:08 作者:佚名

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国内钢材继续涨价 汽车行业利润率下降1%
历经4个多月,宝钢与力拓的铁矿石谈判在6月23日晚最终敲定。虽然必和必拓还没有最后与宝钢达成协议,但业内人士普遍表示,必和必拓基本上会选择跟进力拓与宝钢达成的协议。     “并没有超预期”  
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评论:0 阅读:1人次 更新时间:2008-07-04 23:37:06 作者:佚名

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小型车市场将走出阴霾 低油耗是最大亮点
 一组组数据显示出,小型车在中国市场的发展之路并不顺畅。但是随着眼下油价的再次大幅上调及环保呼声日益高涨,小型车似乎看到了属于自己的春天。6月22日,记者在机场巧遇了奇瑞汽车有限公司副总经理李峰。当讨论到
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评论:0 阅读:3人次 更新时间:2008-07-04 23:36:31 作者:佚名

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新车争锋奥运前市场 两厢再成新车主角
7月中旬前可能再掀销售高峰   上周,国内汽车市场再度掀起新车热潮。首先是刚刚与上汽全面进行合作的南汽集团推出了新款MG 3SW两厢车,踏出了跨界车市场的第一步。随后,上海大众全力打造的自主设计新车LAVIDA朗逸
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评论:0 阅读:1人次 更新时间:2008-07-04 23:35:18 作者:佚名
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